单位：美元/吨

    周（截至）

    苯    甲苯

    FOB韩国    CFR东北亚    FOB东南亚    FOB韩国    CFR东北亚    CFR东南亚

    08月22日    1175-1190    1180-1200    1180-1195    1080-1090    1050-1095    1060-1095

    08月29日    1180-1190    1185-1200    1185-1195    1080-1090    1055-1095    1045-1085

    09月05日    1110-1120    1120-1140    1105-1120    1015-1030    1015-1040    1010-1030

    09月12日    1115-1130    1110-1135    1115-1130    980-990    960-1000    950-990

    市场评述：

    苯：

    本周亚洲苯市场走软，因本周周期原油期货价格快速下滑至102美元/桶。市场面持续疲软，但一些贸易商和厂商认为美国苯市场稳中走坚给了亚洲市场很多支撑。因而他们认为本周苯的跌幅程度与其他甲苯和混合二甲苯市场的走低有关。

    还无法确定市场是否将会继续走软，因而多数商家也在犹豫是否要保有希望。一些苯销售商仍对未来几周市场将会好转保有希望，因通常在9月左右将进入轮胎修正季节，需求将增强。但其他贸易商那个和销售商的看法相左，他们认为中国经济走软，随带着中国对美国的出口量减少，因而影响了轮胎市场。

    本季度苯乙烯需求低迷，受生产利润和中国衍生物需求低的拖累。苯乙烯生产率将继续保持低水平，因多数厂商关闭，因停车检修和经济低迷，贸易商和厂商表示。

    因亚洲需求疲软，因而在接下来的几个月重要的工作是防止套利从亚洲流向美国，厂商表示。市场面疲软，因东北亚和东南亚的库存充足。

    东南亚库存量高的原因是伊朗和印度船货的流入，一厂商表示。经证实，一泰国10月装船货的销售标书已于本周结束。据说该标书的销售厂商计划于本月后期或下周初启动新的工厂，但此消息未经证实。

    东北亚，韩国和日本库存量减少，因一日本厂商意外停车和8-9月期间大量套利船货由韩国发往美国，贸易商和厂商表示。

    套利窗口依然打开，美国价格为4.20-4.40美元/加仑（FOB HTC），或1,255-1,315美元/吨（FOB HTC）。但出口到美国的船货有限，韩国发出的10月装和11月中期到达美国的船货大约2万吨。这可能是因为美国贸易商在年底开始征收某些税费时要维持较低的库存量，一韩国厂商表示。该消息未经进一步证实。

    亚洲重整厂商和裂解厂商的苯装置开工率多数未以全功率运行。据说重整厂商将保持低的开工率，因产品价格快速下跌。同样，整个地区的石脑油裂解厂据说正在使用LPG进行生产，这导致芳烃产量下降。估计韩国和日本厂商的生产率在80-90%，还将进一步降低，因甲苯和混合二甲苯市场低迷。

    综上所有因素，未来一两周走势不明。一些人认为苯价格将会进一步走软，因原油价格将走低，而另一些人认为比较其他芳烃市场的疲软趋势苯市场相对稳定。

    东北亚，周五亚洲苯价格上涨5-10美元/吨，至1115-1130美元/吨（FOB韩国），因前日美国苯和汽油价格上涨从而该市场收到支撑。本周原油持续走低，这使苯市场本周走低10-50美元，至1,100-1,130美元/吨（FOB韩国）。

    亚洲市场交易依然低迷，因原油价格持续走低销售商和买家持谨慎态度。据说两船11月装船货分别于周四、周五达成，价格为1100美元/吨（FOB韩国）和1125美元/吨（FOB韩国）。

    据说周四磋商价格范围窄。10月装船货，报价多数为1130-1145美元/吨（FOB韩国），而递价本周初据说为1124-11258美元/吨（FOB韩国）。到本周中期，10月装船货据说递价下滑为1110-1120美元/吨（FOB韩国）。

    周五，10月装船货的价格磋商有限，据说报价为1133美元/吨（FOB韩国），船期10月下半月。

    CFR船货的询盘有限，据说本周初10月装船货的一项报价为1125美元/吨（CFR台湾）。购买意向价为1060美元/吨（CFR台湾）。一台湾大型终端用户表示，其计划购买一些10月装船货，但目前原油和芳烃价格走软，因而等待价格进一步走低。

    周五磋商价估计为1110-1135美元/吨（CFR东北亚），本周磋商价为1080-1135美元/吨（CFR东北亚）。

    东南亚，交易有限，周五磋商价估计为1115-1130美元/吨（FOB东南亚），本周为1100-1130美元/吨（FOB东南亚）。

    本周一泰国厂商确认售出3000吨10月末装船货标书，但价格未透露。一些贸易商表示该项合约的厂商可能在其将于9月末启动的新厂生产该船货。但该消息未经该厂商确认。