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甲醇全回收:从分离技术中“突围”
2008-09-22 09:10 来源:转载自化工网   进入论坛   点此收藏

  甲醇是最重要也是发展最快的基础化工原料之一。尽管目前甲醇生产工艺已十分成熟,但落后的分离技术直接影响到甲醇产量和生产能耗。为此,甲醇高效全回收聚分技术与工业化项目已先后被列入中国科技部创新基金、陕西省科技厅科技专项等支持计划。 
            
  为解决传统甲醇分离技术造成的产量低、能耗高等问题,陕西西安海祥洁净技术工程有限公司在甲醇回收技术方面取得了重大突破。他们在聚结式醇、氨、油分离器专利技术基础上,先后推出了聚结油分、聚结醇分、双零净化塔、合成工段分离系统优化工艺技术、KSL凯瑟雷斯全回收甲醇分离系统等一大批甲醇分离净化技术与产品。随着我国节能减排力度的加大,这种变传统的’扩大装置规模增产’模式为’提高分离效率增产’的创新成果在甲醇行业将具有极大的推广空间。 
                
  分离,直接影响产量和能耗 
            
  甲醇分离是甲醇生产中最容易被忽视、损失也最明显的一个单元。由于受温度、压力与气体成分的影响,甲醇生成物按7~8∶1∶1~2的比例,以液态、雾态和气态等三种方式共存于循环气中。传统方式采用机械分离器,只能对其中的液态甲醇进行分离,雾态甲醇、气态甲醇及一小部分液态甲醇在合成系统中反复循环,不仅回收率低、影响装置产能的发挥,还降低了反应推动力,并使副反应加剧。 
            
  据海祥公司对国内数十家甲醇生产系统的实际分析,未分离的甲醇夹带量普遍占反应总量的6%~25%,中原某12万吨甲醇厂循环夹带量竟高达5.6万吨之巨。落后的传统分离技术,已成为影响甲醇产量和能耗的重要因素。 
                
  全回收,实现低成本增产   
            
  海祥公司专为大型/超大型甲醇工业化装置开发的全新分离工艺与专利装置KSL分离系统,用一座KSL分离塔取代了传统甲醇合成工段中多设备、多基础、多段位的分离系统设计模式,不仅实现了甲醇全分离提高产能,同时取得了气体净化、装置投资减少、消除安全隐患等多重效果。 
            
  该技术最大的亮点是实现甲醇全回收并实现低成本直接增产。采用KSL技术,出口气体甲醇含量由原分离系统的0.5%~1.2%降至0.02%,基本实现甲醇反应物的全回收,可直接增加甲醇生产装置合成能力6%~25%。在原料气充足的条件下,无需增加电水煤消耗便可直接实现低成本增产。 

  突出的净化除蜡功效是该技术的另一大亮点。KSL甲醇分离塔消除了循环气中夹带的不饱和酸、固体杂物等,实现了流动相溶解连续除蜡,并且有效增加了甲醇反应推动力和转化率,延长了催化剂的寿命与反应活性,进而提高产品质量。  


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