随着内蒙古地区多个甲醇和二甲醚的特大型企业相继投产，当地甲醇和二甲醚产量迅速攀升，为解决液体化学品运输问题，我国有望在内蒙古开建第一条甲醇和二甲醚长输管道，直接向渤海湾输送。目前，二甲醚和甲醇管道正在规划和论证过程中，这是记者3月23日从内蒙古自治区有关部门了解到的信息。(文章来源环球聚氨酯网)　
　　
    据内蒙古自治区经委有关专家透露，目前，该区已经形成年产200万吨甲醇的生产能力，甲醇在建产能超过1000万吨。在内蒙古建设长输管道,旨在解决制约自治区乃至我国化学工业发展的“瓶颈”即运输问题。内蒙古化工产品90％以上在区外甚至国际市场销售，实现化学工业2010年发展目标，解决好产品运输问题非常重要。特别是甲醇、二甲醚等易燃、有毒液体的危险化学品，因危险程度高、运量大，运输更加困难。因此，在充分发挥现有铁路、公路运力的情况下，自治区有关部门正在统筹考虑在能源、化工基地建设通向沿海港口的液体化学品输送管道和重载专用通道，并将其纳入了基础设施建设规划中。目前，前期准备工作已经开始。(文章来源环球聚氨酯网)
　　
    专家认为，二甲醚的每吨每千米运输成本大约是在0.5到0.9元之间，如果通过管道运输，其成本可能在每吨每千米0.2元左右。预计到2010年，我国二甲醚总产能将超过1580万吨；甲醇方面，据预测，到2010年，世界需求量为4000万吨，国内为1200万吨左右。如果石油价格仍然居高不下，甲醇替代燃油发展迅速，燃料甲醇用量将会大大增加，若考虑到制烯烃、醋酸和二甲醚的生产，到2010年，甲醇需求量可达2000万吨。因此，甲醇、二甲醚如果通过管道从内蒙古输送到华东地区，甲醇和二甲醚的经济性将得到充分体现。 (文章来源环球聚氨酯网)
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